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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

🈂(撰稿:蒋霄咏)

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    • 封程宜🍮LV6六年级
      2楼
      树立和践行大食物观🍏
      2024/07/14   来自大理
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    • ✫李堂泰LV5大学四年级
      3楼
      科技爱好者周刊(第 305 期):随机数,这是一个问题😘
      2024/07/14   来自勉县
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    • 贺容腾➘LV1幼儿园
      4楼
      中国海油在深投放6800多万尾水生物😄
      2024/07/14   来自景德镇
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    • 柴莲绍LV2大学三年级
      5楼
      科威特遭遇高温天气 多地气温超50摄氏度🤩
      2024/07/14   来自常德
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    • 司徒娣树🐬♒LV3大学三年级
      6楼
      日本有孩家庭数量创历史新低 逾3成为独居家庭🔱
      2024/07/14   来自泰安
      2回复
    • 樊贞飞LV2大学四年级
      7楼
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