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据了解,发展新型轻质高强度材料是航空航天、汽车、消费电子等关键领域的共同迫切需求,当前材料轻量化一般通过添加更轻的合金元素(如轻质钢中的铝,以及铝合金中的锂)来实现。与之相比,引入孔洞是更为直观有效,且更具普适性的材料减重途径。但一般情况下,少量孔洞的存在即可导致材料的强度、塑韧性、疲劳性能等力学性能急剧降低。因此,在铸造、粉末冶金、3D打印等材料制备加工过程中,孔洞一般被视为严重材料缺陷而需严格控制并极力消除。(完)

♰(撰稿:安康舒)

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    • 都彪雪🎍LV6六年级
      2楼
      通用软件测试技术及理论🥊
      2024/08/17   来自莱芜
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    • 🤖柏振武LV2大学四年级
      3楼
      全英华人汽车工程师协会2022年会成功举办🌘
      2024/08/17   来自楚雄
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    • 赖阅诚🏹LV9幼儿园
      4楼
      国资首度入主民营银行 股东多元化有望成趋势👜
      2024/08/17   来自邵阳
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    • 公羊蕊松LV3大学三年级
      5楼
      帮小微企业把“征信”变“真金”✫
      2024/08/17   来自延边
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    • 邢林彪🍅🐽LV5大学三年级
      6楼
      “在更高起点上扎实推动中部地区崛起”🦔
      2024/08/17   来自玉环
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    • 盛恒东LV7大学四年级
      7楼
      巡边大漠:我是祖国的“移动界碑”🈳
      2024/08/17   来自荣成
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