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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

➱(撰稿:温叶宜)

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    • 孙堂怡🚿LV5六年级
      2楼
      教育部赴多地督导高校毕业生就业工作,将开展省校就业数据自查🏌
      2024/07/02   来自文登
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    • 🈚何毓鸿LV2大学四年级
      3楼
      署名文章:新时代反“独”促统的法治利剑➽
      2024/07/02   来自内江
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    • 屠超玲⛋LV3幼儿园
      4楼
      《人民当家作主:人民代表大会制度的运行和发展》出版发行✣
      2024/07/02   来自阿克苏
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    • 严鸣盛LV2大学三年级
      5楼
      菲律宾南部一烟花仓库爆炸致5死38伤🏕
      2024/07/02   来自天津
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    • 沈珊雪🥃😰LV2大学三年级
      6楼
      美国一辆汽车冲入美甲店致4死9伤🛂
      2024/07/02   来自鄂尔多斯
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    • 阎斌榕LV8大学四年级
      7楼
      若有所思的微妙停顿🦒
      2024/07/02   来自苏州
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